Республики СССР

В тот ранний час, когда на московскую землю приходит новый день, в разных концах столицы открываются сотни дверей удивительного подземного города, имя которому — Московский метрополитен.

Московский метрополитен по праву считается одним из красивейших в мире. Прекрасные произведения архитектуры, мрамор, гранит, цветные металлы, мозаика, резьба по металлу и камню, скульптуры — все это придает облику метро неповторимые и прекрасные черты. В проектировании станций Московского метро принимали участие видные советские архитекторы, художники.

Метро — самый комфортабельный и дешевый транспорт в Москве. Москвичи привыкли к регулярному, бесперебойному движению поездов с интервалом, в зависимости от времени суток, от 50 секунд до трех минут.

Метро работает с 6 часов утра до часу ночи. Оно отражает многообразную жизнь города: начало трудового дня, приливы и отливы людских масс в часы пик и в часы спада транспортных перевозок.

Московский метрополитен имеет пять диаметральных линий, одну радиальную и одну кольцевую линию. Но метро растет. К 1990 году предусматривается построить 320 километров новых линий. Намечено строительство трасс, которые будут выходить за черту города на 30 километров, соединяя город с зонами отдыха и аэропортами.

Стоимость проезда в метро (5 копеек) не меняется уже много лет. Она не зависит от длины любого маршрута и числа пересадок.